針對伺服液壓機中的冷卻器發(fā)生故障進行分析。
伺服液壓機中常常配有冷卻器作為冷卻裝置，以免溫度過高，那冷卻器在長時間使用中出現泄露會是什么原因導致的呢？
一、冷卻性能下降。
產生這一故障的原因主要是堵塞及沉積物滯留在冷卻管壁上，結成硬塊與管垢使散熱換熱功能下降。另外，冷卻水量不足、冷卻器水、腔積氣也均會造成散熱冷卻性能下降。
二、破損。
由于兩流體的溫度差，冷卻器材料受熱膨脹的影響，產生熱應力，或流入了由液壓力太高；可能招致有關部件破損；另外，在寒冷地區(qū)或冬季，晚間停機時，管內結冰膨脹將冷卻水管炸裂。所以要盡量選用難受熱膨脹影響的材料，并采用浮動頭之類的變形補償結構；在寒冷季節(jié)每晚都要放干冷卻器中的水。
三、漏油、漏水。
冷卻器出現漏油、漏水，會出現流出的油發(fā)白，排出的水有油花的現象。漏水、漏油多發(fā)生在冷卻器的端蓋與筒件結合面，或因焊接差、冷卻水管破裂等原因造成漏油、漏水。此時可根據情況，采取替換密封，補焊等措施予以解決。
四、過冷卻。
伺服液壓機冷卻回路，溢流閥的溫流量是隨系統(tǒng)的負載流量變化而變化的，因而發(fā)熱量也將發(fā)生變化，有時產生過冷卻，造戰(zhàn)浪費。讓系統(tǒng)有適合的油溫，可采用的可自動調節(jié)冷卻水量的溫控系統(tǒng)。若低于正常油溫，停止冷卻器的工作，或者可接通加熱器。
